© WikipediaŽaliakalnio funikulierius - vienas iš dviejų Kauno keltuvų, pirmasis mieste ir Lietuvoje bei vienas seniausių veikiančių keltuvų Europoje. Funikulierius veikia nuo 1931 metų, rugpjūčio 5 d. žaliakalnio funikulierius oficialiai buvo atidarytas, o rugpjūčio 8 d. pradėta kilnoti ir visus norinčiuosius.
Keltuvas vienkelis su 2 vagonais, prasilenkiančiais kelio viduryje. Bėgiai plieniniai, 1200 mm pločio, pirkti Vokietijoje. 142 m ilgio trasos pasvirimo kampas 25,9 %. Vagonai mediniai, apkalti skarda, talpina 36 keleivius, juda 2 m/s greičiu. Kelionė trunka 1 min 38 s.
Viršutinė stotelė įrengta su rūsiu. Jame sumontuoti keltuvo mechanizmai, saugomi įvairūs reikmenys. Numatytos patikimos keltuvo apsaugos sistemos: vagonai turi specialius automatinius stabdžius, kurie, trūkus lynui, neleidžia vagonams riedėti žemyn.
Žaliakalnio keltuvas įrengtas Kauno miesto savivaldybės rūpesčiu. Statyba atsiėjo daugiau kaip 269 tūkst. litų. Projektavo ir įrengė Vokietijos įmonė iš Dresdeno „Curt Rudolph“. 2003 m. kovo mėn. keltuvą aukcione nupirko bendrovė „Kauno liftai“. Buvo atkurtas autentiškas 1931 m. atidaryto keltuvo vaizdas.
1996 m. lapkričio 30 d. Žaliakalnio funikulierius paskelbtas respublikinės reikšmės kultūros vertybe, turinčia istorinę, technologinę ir architektūrinę vertę, o 2003 m. spalio 9 d. Vyriausybės nutarimu Kauno Žaliakalnio funikulierius paskelbtas kultūros paminklu. 2004 m. spalio 16 d. išleistas keltuvui skirtas pašto ženklas (dail. Giedrė Luzinienė).
Adresas
Žaliakalnio funikulieriaus apatinė stotelė - Putvinskio g. 22,
viršutinė stotelė - Aušros g. 6.