Iliustracija – pexels.comElektromobilis dažnai pristatomas kaip ekonomiškas pasirinkimas. Mažesnės kuro sąnaudos, paprastesnė priežiūra, tylesnis važiavimas. Tačiau yra viena detalė, kuri gali visiškai pakeisti visą šią logiką – kaip jūs jį kraunate.
Ir būtent čia daugelis padaro klaidą. Nusiperka elektromobilį, bet nesprendžia įkrovimo klausimo iš esmės. Neturi savo elektromobilių įkrovimo stotelės ir remiasi viešu įkrovimu arba atsitiktiniais sprendimais. Iš pradžių tai atrodo patogu. Vėliau – brangu.
Elektromobilis pigus tik tada, kai kraunate protingai
Kai automobilis kraunamas viešose stotelėse, jūs mokate ne tik už elektrą, bet ir už patogumą. Greitas įkrovimas, infrastruktūra, vieta – visa tai įskaičiuota į kainą. Rezultatas paprastas – įkrovimas gali kainuoti kelis kartus daugiau nei namuose. Ir tada atsiranda paradoksas. Elektromobilis, kuris turėjo taupyti, pradeda kainuoti daugiau nei tikėtasi.
Elektromobilių įkrovimo stotelės – ne patogumas, o būtinybė
Turint savo elektromobilių įkrovimo stotelę, viskas pasikeičia. Jūs kraunate automobilį tada, kada norite, ir už savo elektros kainą. Nebereikia planuoti, laukti ar mokėti daugiau vien dėl to, kad reikia greitai. Dar svarbiau – atsiranda kontrolė. Jūs žinote, kiek kainuoja kiekvienas įkrovimas ir galite optimizuoti laiką, kada tai darote.
Didžiausias skirtumas atsiranda per tam tikrą laiką
Vienkartinis įkrovimas viešoje stotelėje gali neatrodyti brangus, tačiau kai tai tampa kasdienybe, skirtumas kaupiasi labai greitai. Per metus tai gali būti keli šimtai eurų. Per kelerius – jau tūkstančiai. Tuo tarpu
elektromobilių įkrovimo stotelės namuose leidžia šias išlaidas sumažinti iki minimumo. Ir čia svarbiausia suprasti – tai ne apie vieną kartą, o apie šimtus įkrovimų per metus.
APVA parama
Dar prieš keletą metų galima buvo sakyti, kad įkrovimo stotelė – papildoma investicija, kurią galima atidėti, tačiau šiandien situacija pasikeitusi. APVA parama elektromobilių įkrovimo stotelėms leidžia sumažinti įsirengimo kainą, todėl sprendimas tampa gerokai lengvesnis. Tai reiškia, kad barjeras įsirengti savo stotelę yra mažesnis nei bet kada anksčiau. Būtent todėl vis daugiau žmonių šį sprendimą priima iš karto, o ne po metų ar dviejų.
InfografikasInfografikas sukurtas remiantis Energy Innovation ataskaita apie daugiabučių įkrovimo infrastruktūrą ir NREL analize apie EV įkrovimo elgseną. Jis iliustruoja elektromobilių savininkų pasirinkimus – kur jie krauna savo transporto priemones pagal gyvenamosios vietos tipą. Pagrindinė žinutė - kuo mažiau galimybių įsirengti nuosavą stotelę, tuo labiau didėja priklausomybė nuo viešos infrastruktūros.
Patogumas, kuris keičia kasdienybę
Turint savo stotelę, elektromobilis kraunamas naktį, kai jūs miegate. Ryte jis jau paruoštas. Nebėra papildomų sustojimų, nereikia derinti maršrutų pagal stoteles, nereikia galvoti, ar jos bus laisvos. Tai ne tik pigiau – tai paprasčiau.
Klaida, kuri atsiskleidžia tik vėliau
Didžiausia problema ta, kad ši klaida nėra akivaizdi iš karto. Pirmus mėnesius viskas atrodo normalu. Tik vėliau pradeda matytis tikrosios išlaidos. Ir tada atsiranda klausimas:
„Kodėl aš to nepadariau iš karto?“
Sprendimas, kuris užbaigia visą elektromobilio logiką
Elektromobilis be savo įkrovimo sprendimo yra tik pusė sistemos. Kad jis iš tikrųjų būtų ekonomiškas, reikia turėti kontrolę, kur ir kaip jį kraunate. Elektromobilių įkrovimo stotelės leidžia tą kontrolę susigrąžinti. Ir kai prie to prisideda saulės elektrinė bei APVA parama, visas sprendimas tampa ne tik patogus, bet ir finansiškai logiškas. Todėl klausimas nėra, ar verta turėti savo stotelę. Klausimas – kiek dar kainuos jos neturėti.
[0] 
[0]
... Craig Alan - amerikiečių menininkas, gimęs 1971 metais, San Bernardino mieste, Kalifornija. Menininkas išsiskiria savitais originaliais piešiniais - piešinys sukuriamas piešiant..
... nors iš ties kiekvienas savaip supranta skaitomą eilėraštį, bet kaip bebūtų, mes išskyrėme ir tokio tipo eilėraščius, kaip ironiškus :) ..
... Čilėje 1960 metais gegužės 22 d. netoli Valdivijos miesto įvyko didžiausias XX a. žemės drebėjimas stiprumas siekė 9,5 balo. Tuo metu žuvo 1655 žmonės. Drebėjimo sukeltas cunamis p..
... Žmogaus gyvenimas - Tai siekiai, išsipildymai, troškimai.. Bet du gyvenimus gyvena moteris,- Jos rūpesčių, sunkumų nieks nežino. Ji bėga, lekia- taip ir liks. Per amžius buvo taip, kad be jos rank..
... namuose mėtosi labai daug pieštukų? štai kokias įspūdingas skulptūras, žmonės kuria, būtent, iš pieštukų :))..
... Pirmasis patarimas – gana akivaizdus: reguliariai perverskite parduotuvių akcijų leidinius. Juk tik tokiu būdu žinosite, kam šią savaitę ar mėnesį taikomos geriausios nuolaidos. Visgi, puikiai..